Воскресенье, 20.05.2012, 22:13
Приветствую Вас Гость | RSS
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » Статьи » Категории

Автомобили Москвич - в призме исторического развития. Всё от истории до с самой популярно модели 412.

Краткие данные о  марке

Москвич  — машиностроительный концерн, открывшийся весной 1945 года в  Москве. В  2006 году фирма закончила свое существование. Наиболее именитые машины предприятия были выпущены в  1970-х годах и  достаточно широко распространились по  всему государству СССР. Масса машин высшего качества, однако с  низким технологическим оснащением применяются до  настоящего текущего времени, не  смотря на  то, что частично машины были сняты с  выпуска 30 и  даже больше лет тому назад. До  68-го года советский завод имел имя МЗМА  — Московский завод малолитражных автомобилей.

Именитые модели Москвич.

Одной из  1-ых созданных моделей являлся Москвич-400, спроектированный на  базе немецкого Opel Kadett-K38. Снаружи машины почти целиком копировала прародителя, однако была переработана подвеска, которая была адаптирована для более худших магистралей, и  изменен мотор, для того, чтобы можно было применять топливо более низкого сорта  — A66. В  1948 году новопостроенный отечественный автомобиль стал поставляться на  экспорт. В  апреле 1956 года было начато производство модели Москвич-402 с  более комфортабельным кузовом типа седан. Мотор имел объем 1, 22 литра, а  его мощность составляла 35 лошадиных сил. Позже, в  58-м году стал выпускаться Москвич-407 с  верхнеклапанным мотором мощность которого составляла 45 л. С. От  предыдущей модели автомобиль отличался немного видоизмененным внешним видом, измененным внутренним оборудованием и  значительно более улучшенной оббивкой панелей. Москвич 407 сходил с  конвейера до  1963 года. В  1964 году был представлен совершенно преображенный автомобиль Москвич-408 с  кузовом другой формы. Двигатель прошел процесс модернизации, в  ходе чего была форсирована его производительность а  также износоустойчивость. Переработана система отопления, и полностью изменена технология проектирования массы крупных узлов. Автомобиль реализовывался в  большом количестве стран государств, к  примеру, в  Скандинавии под наименованием Moskvich Carat, в Финлянднии  — Moskvitsh Elite. В  1968 году выпускается знаменитый  — Москвич-412. Кузов предшествующей модели был изменен, изменился ряд характеристик. Стоит отметить, что авто начали оснащать гидроусилителем тормозов. Модель на  самом деле была очень известной, она распространялась под иными названиями помимо СССР в  Бельгии и  Болгарии. Если повезет, то вы  имеете возможность и  в  настоящее время увидеть этот Москвич на  улицах города. C  зимы 76-го года появляется усовершенствованная модификация 412 автомодели  — Москвич-2140. И, уже, в  86-м году с  конвейера сходит Москвич-2141, кардинально отличающийся от  своих предшественников в  первую очередь передним приводом. Модель в  самом деле не  являлась похожей на  что-либо выпускавшееся до  тех пор. Автомобиль предлагался в  кузове хэтчбек и  его модифицированные версии выпускались вплоть до  2001 года, хоть и уже с  иным именем  — Святогор. Информацию о  данной, а  также других автомобилях марки вы  можете получить в  автокаталоге, размещенном на  портале automobile.ru. Здесь  же вы  можете также найти объявления о  продажах и  отзывы владельцев. Цены на  снятые с  выпуска машины, обычно, не  очень большие, это касается также авто, реализуемых под брендом Москвич. Приобрести подержанный Москвич-2141 можно меньше, чем за  30  000 руб. , Святогор  — за  40  — 60 тысяч, зависит от  состояния.
Категория: Категории | Добавил: Liexxx (22.09.2011)
Просмотров: 226
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Поиск